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今でも買えるレアなヴィンテージロレックス

最近のロレックス人気のおかげもあり、ヴィンテージロレックスには手を出しにくい私です。

エクスプローラーRef.1016やサブマリーナーRef.5513等、入門的な機種でも140万を超えるご時世です。

しかし、お金さえあればヴィンテージロレックスの中でもさらに激レアな一本でも手に入ってしまいます。
インターネットとは便利ですね。

今回はネットで買える、激レアなアンティークロレックスをいくつかあげていこうと思います。

Ref.5514

聞きなれないリファレンスナンバーでしょう。5514はサブマリーナーをベースとしてコメックス社と共同で開発したガスエスケープバルブを搭載したシードゥエラーの始まりになる機種です。一般には発売されていない為、激レアもいいところです。
時計のサイズは39mmと本家サブマリーナーよりも実は1mmほど小さいのです。

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ちなみにCOMEXの表記が入ったモデルはいくつかの機種に見られるようです。

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Ref.6263

DAYTONA表記の大きい通称ビックデイトナ。手巻きデイトナの最終型になります。
プラスチックを使用したベゼルがアンティークの雰囲気があります。なかなか市場に出てこない一品です。
数ある手巻きデイトナの中でも断然一番人気だそうです。

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ちなみにこちらはベゼルがメタルのRef.6265です。
値段が半分くらいで安く見えてしまうのが恐ろしい。

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Ref.1675サークルミラー

エクスプローラーやサブマリーナーのサークルミラー文字盤は見かけますが、GMTマスターはなかなか見かけませんね。
と、思えば恐ろしいほどの金額。

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Ref.6536
リューズガードなしのサブマリーナーはのきなみ高騰して、この15年で10倍近い値上がりになってます。
リューズガードがついたのが第三世代のRef.5512からなので希少性はどんどんあがっていくでしょう。
すっきりして現行サブマリーナーよりもスマートな印象です。
ちなみにサイズも37mmと現行よりもだいぶ小さめです。

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いかがでしたでしょうか?
古いモデルほどスポーツモデルに関してはお値段が可愛くないですね。
こういうのを眺めていると、数十万の値上がりで購入を躊躇しているのがばかばかしくなってきます。

ただ古いモデルですので、ロレックスでは修理は受け付けてくれません。

オリジナル性を保った維持にも莫大なお金がかかりそうです。

最近ではテレビに映る芸能人のかたの時計にも注目してますが、アンティークロレックスの多いこと。
やはり、人と違うものを身に着けるにはそれなりにお金がかかりそうです。

時計修理の千年堂

ヴィンテージロレックス?アンティークロレックス?

古い時計について、アンティークと言ったりヴィンテージと言ったりしますよね?

年代物のロレックスにおいてもアンティークと言ったりヴィンテージと言ったり混在しています。
どう違いがあるのでしょうか?

まあ、どうでもいいことかもしれませんが区分けしてみたいと思います。

※あくまで私の周りと私の個人的な定義ですので、そんなもんかなくらいで見て下さい。


まずはヴィンテージとアンティークの一般的な定義です。


・ヴィンテージについて

25年以上100年未満経過したもの。
ヴィンテージという言葉自体は元々はワインの価値を表したもので年月によって良さが増したものをいいます。


・アンティークについて

作られてから100年以上経過したもの、かつ美術的・芸術的価値のあるもの。
アメリカでは関税法で"100年以上経過したものを"アンティーク"とみなす"と明確に法律で定められています。
アンティークはヴィンテージより更に古いものというイメージです。

さらに以下はかなり私的な意見です。

ロレックスに関してアンティークとヴィンテージを分けてみようと思います。


アンティークロレックスについて


souce:instagram


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souce:watch- monster.com

アンティークロレックスに関しては最初期からバブルバック等の名機、1960年当初までのスポーツロレックスミラーダイヤルくらいが妥当ではないでしょうか?

アンティークの定義は100年以上経過していることですが、機械式時計の性質とロレックスの歴史を考えるとそもそも分けることができないのでこれくらいで。

ミラーダイヤルともなると価値も倍以上上がりますし、スポーツにダイビングにガンガン使えるものでもないと思います。

まぁ、サークルミラーのスポロレをガシガシ使う羨ましい方もいらっしゃいますが。。

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ヴィンテージロレックスについて


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ヴィンテージロレックスに関してはミラーダイヤル以降のマットダイヤルから25年以上経過したものになると思います。

ただ、25年経過くらいではまだまだ真新しいものが多いです。流石はロレックスというところですが、年月によって良さが出る。というところがヴィンテージの定義になるので微妙なところですね。

1016や5512、1601など4桁モデルであればオールニューでもヴィンテージと呼ばれるのはなんとも納得いかないとこではありますが。

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ところで今、2018年なのでいつからがヴィンテージになるかといいますと、1993年までに製造されたものが25年以上経過してる事になります。


そうなると、5桁モデルもいくらかヴィンテージに入ってきますね。


エクスプローラーⅠ
ref.14270が1990年~

エクスプローラーⅡ
ref.16550が1988年~
ref.16570が1991年~

サブマリーナー
ref.16800が1986年~
ref.14060が1989年~

GMTマスター
ref.16700が1990年~
ref.16710が1990年~
ref.16750が1980年~
ref.16760が1983年~

この年代は文字盤の夜光がトリチウムからルミノバに変わっていきますが、退色する分、トリチウムの文字盤がヴィンテージらしいと言えますね。

玉数からもミラーダイヤルとマットダイヤルほど価値が開くことはないと思いますが、後々価値が上がることは間違いないでしょう。

最近ではトリチウム文字盤の5桁モデルで夜光がクリーム色に退色したものを見かけます。

現在はまだ価格に差はありませんが今後離れていくでしょう。

エクスプローラーなんかは今が狙い目かもしれません。

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話が少しそれましたが、いかがでしたでしょうか?

私もアンティーク、ヴィンテージの時計を検討していますが、オーバーホールや使い方を考えて購入したいと思います。





スポーツロレックスの4桁モデル、高すぎません?

スポーツロレックスのヴィンテージモデルを購入すると決めて早2年。
120万の予算を握りしめて納得のいく個体が見つかるのを待ってますが、

もう無理そうです。

値段が上がりすぎて手が出ません。


souce:instagram

一番候補の1016は最安値でも140万から。それも文字盤や針をルミノバに変えられたものばかりで状態が良ければすぐ200万を超えてきます。

ミラー文字盤やサークルミラーになるとBMWやベンツを買えるほどの金額になってきます。
2、3年前まではハック機能のない前期モデルやオールニューした1016なら100万を切るお値段で買えたんですが。。
完全に購入機会を見失ってます。

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しくじりました。



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サブマリーナ5513の値上がりも凄まじいです。
まず、大きくフチなし、フチありに分けられるわけですが、フチなしモデルはだいたい140万から。フチありモデルすら最安値が90万ほどになっています。

ここ2、3年で20万くらいの値上がりでしょうか。
フチありモデルでもトリチウムの文字盤のものはこれから更に値上がりは避けられないでしょう。

ドーム風防を使用したヴィンテージ感のあるサブマリーナを100万以下で買えるのはこれが最後かもしれませんね。

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フチありでもドーム風防は美しい。


souce:instagram

今年のバーゼルワールドで新作が発表されたGMTマスター。
1675は最安値100万ちょいからです。

しかし、今では現行のGMTマスターⅡも人気が出て並行輸入の新品で120万くらいしますが、元々そこまで人気のあったモデルではありませんでした。

私の上司が1675を2000年に中古で購入してますが、当時は30万ちょいほど。
3倍も高騰してるんです。

エクスプローラーよりも安かったんですね。
魅力的なモデルですが、うーん。です。

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ほぼ愚痴ですが、高騰前に購入された方々に拍手です。

ただ、これから安くなるとも思えません。

もう作られてない以上、価値は上がっていきます。

それは1016の前期モデル、5513のフチありモデルが証明しています。

あとは為替の変動が頼りですが、それも微妙なところです。

予算を増額して思い切って購入するか。

現行モデル2本目を狙っていくか。

今が分岐点にいる気がしてます。


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トリチウムの焼けとベゼルの色褪せ

ヴィンテージロレックスの良いところは経年変化によるその雰囲気です。

source:libertas-watch.com
特にGMTマスター、シードゥエラー、サブマリーナ等の回転ベゼルを持ったモデルは文字盤の焼けとも合わさって個体特有の雰囲気を醸し出します。
まさにオンリーワンの時計ですね。

source:d.hatena.ne.jp
このサブマリーナはベゼルが青く変色しており、時の流れを感じさせます。

source:instagram
サブマリーナやシードゥエラーの場合、グレー、ブルー、エンジっぽい色に褪せていくようです。








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赤青GMTなんかはベゼルの赤い部分がバイオレット、ピンクになります。

source:nhiton
トリチウムの焼けも個体特有のもので個性が出ますが、ベゼルも合わされば完璧です。








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ヴィンテージロレックスは確かに値が張ります。
オーバーホールも大変になりますし、現行品のようにガンガン使うには気が引けるところもあるでしょう。
しかし、所有するだけの魅力、価値はあると思います。

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トリチウムの焼けについて

ヴィンテージのロレックスを選ぶ際に大きな判断の材料になるのが、文字盤の夜光塗料の種類と焼けになるのではないでしょうか。
ロレックスでは1998年までトリチウムを夜光塗料として使ってきました。
その後、ルミノバ、クロマライトと移行しています。
トリチウムは自らが発光する性質の発光塗料です。ルミノバは光を蓄積してから発光するため、光がない状態において一定期間を過ぎると発光機能が失われます。それに対しトリチウムは、自らが発光するため常に光り続けます。つまり、昼だろうが夜だろうが光続けるわけです。
ただ、生産されてから一定期間を減ると発光機能が失われます。トリチウムの半減期は12.3年ですが、光らなくなる期間は生産からだいたいなようで。5年後の場合もあれば10年後の場合もあるみたいです。
つまり、1998年で生産が終わっているトリチウム夜光の文字盤はすでにほとんど光らないということです。

source:rolex-marche.jp
上の画像は1016のトリチウムダイヤルですが、文字色がかなり黄色く焼けてますね。1967年ということで50年ほどでここまで黄色くなるようです。
この焼けを良しとするかは好みだとは思いますが、時間を感じさせますね。

source:HODINKEE
王冠マーク等の白い文字色と夜光の黄色いコントラストがカッコよくもあります。
年式の比較的新しいものはまだ、焼けが薄いように感じます。

source:hqmilton.com
焼けているほどいいというわけではないと思いますが、雰囲気が全然違いますね。
トリチウムの焼けは紫外線に当てた方よく焼けるとか諸説ありますが本当のところはよくわからないようです。
暗室にずっと入れて置いた方がいいとか、OHに出すと急激に焼けて戻ってきたとか。
調べるといろいろとあるようです。
OHに出すと、という記事を多く見かけたので私は湿気と気温がかなり関係あるのではと考えています。
すでに焼けまくりで成熟身のある文字盤を選んだらよいのか、それともまだまだ、焼ける余地を残し、育てられるものを選ぶかは好みですね。
ただ、あまりに古いものは文字盤自体にブツブツが出来ていたりはげていたりと劣化が酷いものもあるので細部までよく確認してから選びたいですね。
プロフィール

micha

Author:micha
時計は全般的に好きです。
普段は主にROLEX ExplorerⅠ Ref.214270を愛用しています。
一生もののアンティークロレックスと遊びに使える時計を探しています。
趣味はDIY

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